Обезбеђивање геометрије основе прозора:Током{0}}брзине вожње аутопутем, притисак ваздуха у кабини снажно гура велико бочно стакло на 700П и ФВР кабинама. Ако су копче за монтажу лабаве или искривљене, прозор се благо нагиње унутар гуменог канала, повећавајући отпор мотора и на крају прегоревајући 24В релеј подизача. Закачивање свежих копчи током било каквог ремонта панела врата држи стакло под равним оквиром у односу на руке за подизање.

Задржавање укоченог иглица:Ови носачи се чврсто постављају преко доње ивице стакла са фабричким трењем стезања, закључавајући се у држач регулатора без звецкања или отпуштања преко дугих заобилазница од валовитог шљунка.

Обједињена набавка хардвера за врата:Већина складишта за одржавање спаја ове стаклене држаче заједно са заменљивим маказама регулатора, електричним моторима за подизање, гуменим заштитним тракама на вратима и хардвером кабине у комбинованим океанским контејнерима како би се смањио терет изнад терета.